به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ( استان اردبیل ) ، داود شایقی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان اردبیل اظهار کرد : با اخذ ماده ۲۳ و مجوز اجرایی برای محور بزرگراهی پارس‌آباد به سربند و سربند به مشگین‌شهر به طول ۱۳۷ کیلومتر و گرمی به بیله سوار به طول ۸۹ کیلومتر تمامی پروژه‌های بزرگراهی استان دارای ردیف بودجه ملی شده اند تا دغدغه‌ای در این زمینه نداشته باشیم.
وی افزود: بعد از راه آهن توسعه بزرگراه به ویژه بزرگراه شمال به جنوب در اولویت قرار گرفته که در این زمینه نیز پرداخت ۷۵۰ میلیارد تومان منابع را با رشد ۵ برابری نسبت به بودجه مصوب شاهد بودیم.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان اردبیل تأثیر تزریق این اعتبارات را افتتاح ۵۲ کیلومتر بزرگراه در ماه‌های اخیر اعلام کرد و گفت: قدردان زحمات و تلاش‌های مدیریت و مجموعه راه و شهرسازی استان هستیم که در این زمینه تحول انقلابی را رقم زدند.
شایقی ادامه داد: یک هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان نیز از محل سفر رئیس جمهور به استان اختصاص یافته تا با اولویت آب ، راه و راه آهن به عنوان پروژه‌های پیشران استان تخصیص یابد.
عضو شورای اداری استان اردبیل با بیان اینکه در کنار راه آهن و توسعه بزرگراه‌ها ، آبگیری سد گیوی و عمارت در جنوب و شمال استان در اولویت برنامه‌ریزی‌ها قرار گرفته است ، اظهار کرد: با این اقدام در کنار تأمین منابع آب پایدار آبرسانی به روستاها و مناطق عشایری را نیز شاهد بودیم که این امر جلوی مهاجرت روستاییان را گرفته است.
دبیر شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان به پروژه راه آهن اردبیل – میانه اشاره و تصریح کرد: این پروژه در سال گذشته ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب داشت که تا پایان سال مالی ۸۰۰ میلیارد تومان به این پروژه پرداخت شد که یک جهش ۴ برابری را در تزریق اعتبارات این پروژه شاهد هستیم.